Article mis à jour le 17.12, après test dans la neige ce matin:
Ce matin, 15cm sont tombés à Genève. Tout d’abord, test dans la rue devant chez moi, rue couverte de neige mais tassée par le chasse-neige. Le vélo tient sans problème, malgré la couche de glace en-dessous.
Je décide alors de faire le chemin pour me rendre au travail. Grosse descente, toujours sur le vélo, même pas tombé.
10km après, bien arrivé, aucun souci, roulé dans 15-20cm de poudreuse, sur la glace, sur la route, sur les pistes cyclables bien évidemment PAS déneigées. On roule moins vite, au lieu des 30′ habituelles il m’aura fallu 50′ pour couvrir les 10km, mais les chaînes crochent bien sur la route !!!
Oui, on dérape de temps en temps, mais rarement. Le pire sont les “ornières” glacées laissées par les voitures, mais dans la neige fraîche ou sur la neige tassée il n’y aucun problème. Freinage, démarrage, montée, descente, les chaînes crochent décidément bien sur la route.
Vous savez quoi faire avant la prochaine neige!
Dutchbike, un site américain de vélo, explique comment faire ses propres chaînes à vélo.
Après avoir dévoré l’explication, j’ai également essayé sur mon vélo.
Avertissement :
Ces “chaînes” ne sont malheureusement destinées qu’aux vélos à freins à disque / tambour, OU aux fixies SANS freins.
Le problème de ces “chaînes” c’est qu’elles bloqueraient les freins à mâchoires (freins communs) puisqu’elles sont fixées à même la roue.
Pour un fixie avec un seul frein avant, on pourrait les mettre alors sur la roue arrière. Si vous avez un vélo avec freins à mâchoires, c’est cuit.
Matériel:
Un paquet de 100 colson, les plus longs possibles (câbles plastiques pour fixer les fils électriques, entre autres). J’ai essayé de trouver des colson bling-bling, mais je n’en ai trouvé que des noirs… 
Également prévoir une paire de ciseaux ou tenailles ou cutter pour couper les colson.
Méthode:
Il suffit de placer un colson à côté de chaque rayon à chaque roue, bien serrer, comptez une trentaine de câbles par roue. Essayez d’abord avec un câble pour voir si ne rien ne bloque. Je vous conseille de “rentrer” la tête du colson pour qu’il ne touche rien.
Cela ne m’a coûté que 5CHF de matériel pour les colson , et 30 minutes de travail (au froid). Mais c’est fait, et ça roule sans aucun problème sur la route.
Neige, glace, congères, avalanches, même pas peur !
Les photos du site américain, avec leur autorisation de reproduction
Super, merci Gus
Reste plus qu’à attendre la neige alors.
Est-ce qu’il y a une méthode pour ceux qui ont des freins à mâchoires ?
degonfle le pneu et tu mets les colsons entre lepneu et la jante .aide toi avec un démonte pneu pour les faire passer .tu ne les serres pas desuite .tu attends de regonffler ta roue .
ET GONFFLE UN PEU PLUS.
Merci Gus et JMC pour vos précisions
heureusement, la neige ne reste pas longtemps et pour finir, il est quand même souvent possible de rouler dans de bonnes conditions.
Ceci étant dit, vos astuces montrent bien qu’il y a souvent une solution pour prendre son vélo quelque soit le temps (cape de protection par temps de pluie, “chaînes par temps de neige)…