Ec(h)o Mag
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Alleycat à Genève
Alleycat, ça veut dire quoi ? C’est une course informelle de vélo urbain, née des coursiers américains dans les années 90. Une Alleycat est entre une course et un jeu de piste et de poste, puisqu’il y a certaines épreuves à réussir tout au long du parcours.
On apprend sur le site de l’association RoueLibre que la prochaine Alleycat de Genève aura lieu le samedi 24 juillet 2010, à 18h30, rendez-vous à la Barje 2 (Perle du Lac). Prenez votre vélo (forcément) et votre costume de bain (surtout).
Prochain numéro d’Ec(h)o Mag spécial mobilité
Après notre dernière édition et sa rubrique spéciale vacances, forcément pour juillet-août, nous continuons sur notre lancée avec une rubrique spéciale mobilité pour le prochain numéro de septembre-octobre sur lequel nous travaillons déjà.
Connaissez-vous des initiatives / expériences intéressantes de mobilité douce dans votre région ? Canoë, cheval, vélo, pédalo, toute info est bonne à prendre.
Nouveau numéro Ec(h)oMag juillet-août
Le voici, tout beau tout frais tout chaud.
Comme d’hab, nos rubriques tendances, films, livres, sorties écolos, et une rubrique spéciale vacances groovy.
Vous pouvez télécharger le pdf ici.
Bonne lecture, et excellent été à vous !
La couv : avant-première galactique
Voici la prochaine couv de l’édition de juillet-août. Vous en pensez quoi ?
Dans ce numéro, une rubrique spéciale Tendances Vacances Groovy. Le numéro sort tout bientôt.
Critical Mass ce vendredi 25
Comme chaque dernier vendredi du mois, la Critical Mass (CM) a lieu dans les rues de Genève.
Nous parlions déjà de cet évènement mondial dans notre édition d’Ec(h)o Mag de mai-juin 2010, lien ici, la Critical Mass est un défilé de vélos, rollers, canoës (ou presque), dans les rues d’une ville pour que l’espace de quelques heures la mobilité douce (re)prenne son importance dans la ville. Pendant 29 jours, la voiture est reine, pendant un jour, c’est la petite qui l’est (si si ma phrase a du sens!).
A Genève, avec tous ses embouteillages et travaux, le vélo est devenu incontournable, libérateur, rapide, nécessaire et écologiquement viable.
Une partie de la rédaction d’Ec(h)o Mag participera à la CM de ce vendredi. Rejoignez-vous ce vendredi 25 juin à 17h45 sur le Pont de la Machine, devant le bâtiment des SIG, nous retrouverons alors la CM sur le Pont des Bergues à 18h pour le « départ officiel ».
A vendredi !
60 jours
60 jours. 60 jours de marée noire dans le Golfe du Mexique. 60 jours de mensonges de la part de BP qui essaie de cacher les vrais chiffres, qui essaie de « noyer le poisson » (dans le pétrole).
Situation actuelle
Le 20 avril, la plateforme pétrolière de BP Deepwater Horizon a coulé dans le Golfe du Mexique. C’était il y a 60 jours.
On sait aujourd’hui qu’avant l’accident, la compagnie avait augmenté la cadence d’exploitation, au mépris du principe de précaution, ce qui aurait alors mis la plateforme en sérieux danger.
A cause de l’accident, le souci majeur est que le puits d’extraction, situé à plus de 1’500m de profondeur, continue à déverser du pétrole. Comme si la Terre, atteinte d’hémorragie, ne cessait de saigner. D’après les experts scientifiques, il y aurait près de 9 millions de litres de pétrole qui en jailliraient par jour, pour près de 440 millions de litres depuis 60 jours !!!!!
Depuis le 20 avril, de nombreuses « solutions » ont été mises en place par BP, toutes aussi inefficaces les unes que les autres: tentative de poser un « bouchon » sur la sortie du puits, mettre le feu au pétrole en surface (merci la pollution atmosphérique), utiliser un agent (toxique) chimique capable de dissoudre le pétrole en surface… On en est finalement resté à la bonne vieille solution de pomper le brut à la surface, tout simplement. BP dit en retirer près de 2 millions de litres par jour (sur 9 donc).
Les photos (impressionnantes) de la situation après 60 jours peuvent être vues ici
Politique
Le monde entier a les yeux rivés sur la catastrophe. Obama tente de répondre comme il peut à la crise majeure: aide à la Louisiane, à la Floride, les deux États directement touchés, lancement d’une politique énergétique durable favorisant les énergies renouvelables et… propres, pression sur BP, etc. On compare désormais le Golfe du Mexique à Bush et Katrina en 2005, lorsque le président s’est rapidement fait dépasser par les évènements et n’a pas su y faire correctement face. On verra en octobre 2012 si le public américain lui en tiendra rigueur, pour autant qu’il se représente à la Maison Blanche.
Conséquences
Les conséquences de la catastrophe sont énormes. Conséquences environnementales bien sûr, la faune étant affectée : poissons, mammifères marins, oiseaux. Le pétrole a atteint les côtes et pollue le rivage et la flore. Enfin conséquences humaines, les habitants des États touchés ne peuvent plus compter sur des revenus liés à la pêche, sachant que le Golfe du Mexique apporte / apportait près de 40% du poisson américain. Le tourisme est également sérieusement affecté. Autre souci inquiétant pour nous, européens, qui dit Golfe du Mexique dit également Gulf Stream, un courant marin chaud traversant l’Atlantique et remontant près des côtés de l’Irlande et de l’Écosse. Il n’est pas impossible qu’une partie de ce pétrole fasse ainsi le voyage, se retrouvant alors en plein milieu de l’Atlantique est sur l’Europe Occidentale.
BP
Longtemps la compagnie pétrolière a tenté de cacher les chiffres exactes du pétrole déversé. Elle a même obtenu de google les droits pour faire rediriger les (nombreuses) recherches sur le net la concernant sur leur site officiel, histoire de maîtriser la comm / vérité vraie. BP vient d’ailleurs d’annoncer qu’ils allaient verser 50 milliards de dollars en compensation au Golfe pour « s’excuser ». BP espère d’ailleurs mettre en place un système de pompage capable de récupérer près de 90% du pétrole, ce qui n’est de loin pas encore le cas. Rappelons que BP signifiait encore British Petroleum il y a près de 10 ans, avant de changer subtilement pour Beyond Petroleum pour se redorer le blason (vous aurez relevé le greenwashing). Il faudra désormais à la compagnie pétrolière britannique bien plus que juste un changement de slogan… British Polluters leur va aujourd’hui beaucoup mieux
Réactions
Greenpeace a lancé il y a quelques semaines un concours pour proposer un nouveau logo pour BP. Nous en avons d’ailleurs publié quelques-uns dans cet article. Les résultats sont funky et peuvent se voir ici.
Le petit éditeur américain et très engagé de jeux de société TerrorBull Games vient de créer un jeu à deux joueurs en anglais. L’un des joueurs jouera BP et devra tenter de minimiser les pertes aux actionnaires, tandis que l’autre joueur, représentant l’opinion public, devra essayer de trouver une solution à la catastrophe. Ce jeu, cynique au possible, peut être gratuitement téléchargé sur le site de l’éditeur ici. Il vous faudra juste une imprimante, des ciseaux et quelques cartes pour pouvoir y jouer. Bonne partie !
Positif
La catastrophe du Golfe aura eu au moins deux points positifs :
- Elle aura permis de prendre conscience que de l’autre côté de l’Atlantique, au Nigeria, une autre catastrophe pétrolière et environnementale sévit depuis des années et dont la couverture médiatique est très faible. Si aujourd’hui toute l’attention est focalisée sur la Louisiane, on a tendance à oublier qu’il se passe des évènements bien plus graves en Afrique. Pour lire un article du Courrier International à ce propos, c’est ici.
- Nous sommes tous responsables de cette catastrophe ! Aux portes des vacances d’été et de son cortège de vacanciers en tongs dans les aéroports ainsi que des bouchons interminables sur les autoroutes, nous devons nous remettre en question. Dépendants et consommateurs effrénés de pétrole, après 60 jours de marée noire, nous en voyons les conséquences directes. Certes, BP est directement responsable de la catastrophe, mais notre consommation et mode de vie fait que nous portons tous un fragment de cette responsabilité puisque nous alimentons le problème. Certaines voix parlent de boycotter les stations BP. Il serait plus efficace de boycotter le pétrole, tout simplement, ce qui pousserait les compagnies et nos dirigeants, bien contents de prélever une taxe sur l’or noir au passage, de revoir leur politique. Mais est-ce vraiment possible aujourd’hui de se passer totalement de pétrole ? Essayons quoi qu’il en soit de réduire notre consommation. Favoriser une mobilité douce avec moins de déplacements en avion ou voiture, préférer une agriculture locale et de saison, réduire notre consommation électrique (produite à près de 75% de ressources fossiles au niveau mondial).
Rendez-vous dans 60 jours pour un prochain bilan, moins pessimiste on peut / doit l’espérer.
Bike is Beautiful
Vous trouvez que le vélo c’est bien, mais que ça fait des auréoles toutes dégueues sous les bras ? Vous trouvez que le vélo c’est bien, mais pas assez rapide, surtout en montée ? Une seule solution, le vélo électrique!
Nous en avons déjà parlé dans Ec(h)oMag, donc rien de neuf jusque-là, si ce n’est que jeudi prochain s’ouvre un nouveau magasin en ville de Genève, spécialisé dans les vélos électriques justement, Bike is Beautiful.
Jeudi 24 juin, de 10h à 20h, au 18 rue Etienne Dumont à Genève à la vieille ville (le plan ici-même), le magasin propose d’essayer leur flotte électrique.
(Leur) Faire un pub, surtout quand c’est pour la bonne cause, ne fait jamais de mal…
Championnat européen de Vélopolo à Genève en juillet
Les 16, 17 & 18 juillet auront lieu les 2e championnats européens de vélopolo. Le vélopolo c’est quoi ? C’est comme le waterpolo mais avec moins d’eau, comme le polo avec moins de cheval et plus de vélo.
Venez y participer ou soutenir vos équipes favorites !
Journée du vélo à Genève
Ce samedi 5 juin, l’association Pro Vélo organise une grosse journée du vélo à Genève.
Bourse aux vélos dès 10h aux parc des Bastions, concours de photo et un cortège à vélo dans la ville à 14h30. En plus ça tombe bien, samedi beau et chaud annoncé.
En passant, demandez-leur de signer la pétition qu’ils lancent pour organiser des vélos en libre service à Genève, comme à Paris, Lyon, Morges, Yverdon…
Le mystère de la disparition des abeilles
Déjà présenté dans notre édition de mai-juin 2010, les abeilles disparaissent de plus en plus de la surface de notre planète, près de 30% ne se sont pas réveillées en Suisse ce printemps ! Phénomène extrêmement inquiétant, puisque les abeilles sont responsables de la pollinisation de nombreuses plantes que nous consommons. L’humanité en péril ?
Arte a tourné un excellent documentaire disponible ici, à voir absolument !









