Ec(h)o Mag
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Test comparatif de mobilité à Montréal. Fun !
Dans notre précédente édition d’Ec(h)o Mag nous avions fait un test comparatif de mobilité dans les rues de Genève.
La webtv québécoise Ecotrip en a fait de même dans les rues de Montréal en beaucoup plus festif et fun.
La vidéo
Le lien avec la webtv québécoise Ecotrip ici.
Merci à Yann notre ouébmasteur pour le lien.
De l’énergie avec des crottes de chien
Oui, vous avez bien lu le titre.
La ville de Cambridge près de Boston dans le Massachussetts (USA) vient de lancer un projet fou mais non moins intéressant : un lampadaire fonctionnant au… caca de chien.
Les propriétaires de chien jettent les restes digérés de leur toutou dans une benne spéciale qui va utiliser le méthane issu de la décomposition pour l’éclairage sous forme de flamme. Fallait y penser.
La benne a été développée par le MIT, et plus qu’une initiative écologique, il s’agit d’un happening artistique public, selon Matthew Mazzotta, le créateur, puisque le gens peuvent décider comment exploiter cette énergie et s’investir dans cette “scatechnologie”.
Du VRAI recyclage ! Imaginez nos villes sans crotte et illuminées grâce à elle? Le quartier des Paquis à Genève, si connu pour ses crottes, devrait sérieusement y penser..
Test Echomag: les pensées d’une testeuse, par Aurore Bui
Lorsque le rédacteur d’Echomag a fait un appel à candidatures pour un test comparatif de temps de trajets en ville de Genève, j’ai tout de suite voulu y participer. Je suis verte (ce qui signifie que je vote vert, pas que je n’ai pas eu le temps de bronzer cet été – quoique…) et je voulais aider à montrer que les transports publics, ou d’autres options écologiques pouvaient être compétitives en termes de temps de transport. J’ai donc voulu corser la chose et montrer que sur un trajet bien desservi, prendre le tram – avec qui plus est une poussette – était plus rapide que la voiture.
Ok, je vais être honnête avec vous, depuis chez moi, je ne prends pas toujours les transports publics. Déjà parce que depuis mon petit village de la campagne genevoise (L’avenir, 30 âmes à tout casser), il me faut marcher 1 km pour atteindre les premiers transports publics. Et avec le barda dont j’ai besoin pour amender le bébé chez la nounou (poussette, lit bébé, changes…), 1 km, c’est beaucoup.
L’option voiture à laquelle je me résouds parfois n’est pas non plus idéale. C’est totalement empirique de dire celà, mais j’ai l’impression que les trajets durent de plus en plus longtemps. Pour aller en ville, je passe de plus devant les Communaux d’Ambilly, alors je me dis que si le problème de la mobilité par rapport aux nouveaux habitants n’est pas pris en compte sérieusement dans cette zone (par l’augmentation des fréquences de bus ou – on peut toujours rêver – l’extension du tram de Moillesullaz) les choses ne vont pas aller en s’améliorant. Fût un temps, j’utilisais ce moment pour écouter des livres audio sur mon autoradio, mais avec un bébé à bord, c’est un moment franchement pénible. Je ne vois pas mon bébé à l’arrière de la voiture: si je passe 40 minutes dans les bouchons, nous ne passons pas ce temps ensemble. Pour peu qu’il ait un problème (faim, soif…), çà devient une galère pour lui comme pour moi.
J’ai essayé aussi le vélo (électrique, parce qu’avec le bébé à l’arrière, moi, perso, les 20 kms aller-retour, je ne les fais pas). Une excellente solution sur plein d’aspects. Par contre, certaines portions de route que je dois emprunter sont très mal protégées, et je tremble de ce qui arriverait si une des voitures qui n’a pas respecté le mètre de distance latérale se loupe un de ces jours.
Un compromis pour moi, donc: prendre le vélo électrique jusqu’au tram, et prendre le tram. Pas 100% (pas de zone sécurisée pour stocker le vélo électrique et la carriole + il faut toujours gérer le barda à porter dans le tram), mais c’est encore ce qui paraît le plus rationnel.
Oui, mais voilà, je le fais, ce test, et avec mon tram et ma poussette, j’arrive dernière. Sur une bonne ligne. Et là, franchement, je suis frustrée. Parce que çà n’est pas le but. Si on est écolo et qu’on fait des efforts pour trouver les solutions les plus rationnelles en termes d’efficience énergétique, on aimerait en tous cas que le temps de transport soit correct.
Alors voila, si j’avais une baguette magique, je voudrais que le tram gagne suffisamment en efficacité pour que lors du prochain test, il arrive glorieusement devant la voiture. Avec ou sans ma poussette.
Nouvelle nouvelle édition :-)
Quelques mini-coquilles pas très sympathiques s’étaient glissées dans l’ancien PDF, honte à elles. On s’en est débarrassées vite fait.
Vous pouvez trouver la version finale et corrigée ici.
La rentrée des classes, ça sert à faire pousser des carottes
Écologique, pédagogique, convivial et sain, mettre en place un jardin scolaire est une excellente idée. Apprendre aux enfants (citadins) à faire pousser des salades, à utiliser du compost, avoir une relation rapprochée et privilégiée avec la nature, bref, à savoir d’où vient notre alimentation et la produire. Peut-on envisager meilleure idée pour faire des nos enfants de véritables citoyens de la planète respectueux de notre terre nourricière?
La FAO, la branche de l’ONU s’occupant des questions liées à l’alimentation et à la nourriture, a publié en 2005 un guide de 200 pages destiné aux enseignants pour leur permettre de mettre en place pareille initiative. Tout y est : Comment s’y prendre? Quel type de culture envisager? Quelles relations entretenir avec la communauté? etc.
La FAO vient de publier un manuel très pratique à destination des enseignants, avec des ateliers pratiques.
Ces deux documents en format PDF n’existent pour l’instant qu’en anglais. Pour peu que vous maîtrisiez la langue de Robin Williams, téléchargez-le et hop à la bêche!
Le guide complet en anglais ici
le manuel pratique pour les enseignants ici
On adore la citation de Confucius : “dis-moi, et j’oublierai. Montre-moi, et je pourrai m’en souvenir, implique-moi, et je m’en souviendrai.”
Quand est-ce que les Départements de l’Éducation placeront un cours de jardinage dans les cursus scolaires ?
Des arbres pour nous rendre plus intelligents
Les arbres peuvent-ils véritablement nous rendre plus intelligents?
Dans une étude américaines qui a eu lieu à la fin des années 90 à Chicago, (pdf à télécharger ici), Frances Kuo, une chercheuse de l’université d’Illinois, démontra que la végétation avait sur nous un effet psychologique surprenant.
Dans cette étude on compara des habitantes de quartiers pauvres à Chicago. Il fut prouvé que les femmes vivant dans des appartements entourés de vert et d’arbres montraient plus d’efficacité et moins de procrastination que celles vivant entourées de béton. De plus, les premières semblaient trouver leurs problèmes moins graves et difficiles et se montraient plus optimistes pour leur avenir. D’après cette étude, la végétation environnante augmenterait les capacités psycho-cognitives de concentration ainsi que le bien-être individuel.
En 2008 il y eut une autre étude effectuée aux Etats-Unis par Marc Berman de l’université du Michigan, dans laquelle on demanda à deux groupes d’étudiants de se promener dans deux environnements différents: un milieu très urbanisé et un milieu naturel. Après la promenade, les étudiants durent passer une batterie de tests, et évidemment vous imaginez les résultats. Les conclusions furent semblables que dans la première étude, les étudiants qui s’étaient baladés en pleine nature obtenaient plus de points : meilleure mémoire, meilleure concentration.
La végétation a donc des impacts bénéfiques sur nous, sur notre concentration, sur nos facultés mentales.
Alors ?
Faut-il tous partir habiter à la campagne ?
Évidemment non, puisque la densification urbaine, opposée à l’étalement, représente la solution viable contre la pollution et autres nuisances (pendulaires, utilisation du sol, etc.). Dans son livre de 2008, EcoCities: Rebuilding Cities in Balance with Nature, l’architecte Richard Register proposait déjà des villes plus vertes; denses mais vertes.
Quand l’écopsychologie peut aider à la planification et l’aménagement urbain…
Un peu d’érotisme cycliste dans ce monde de brutes :-)
Ca donne envie de faire du vélo, non ?
Photos tirées du blog groovy Chicks and Bikes ici
Merci à Onc_hansi pour le lien
La vélorution technologique est en marche à Londres
La “Réalité Augmentée” (RA), ça vous dit quelque chose ? Non, ce n’est pas quand vos amis deviennent plus sympa et plus généreux, ou que votre chat a enfin décidé d’arrêter de vous ramener des souris déchiquetées le matin. La Réalité Augmentée, c’est qu’à travers votre téléphone portable, votre vision du réel est changée, voire améliorée en terme de flux d’information.
Un exemple type, pour autant que vous ayez l’application nécessaire, en pointant votre téléphone vers des sommets, il vous indique alors automatiquement leurs noms (très pratique en Suisse, moins en Belgique…).
Voici qu’une nouvelle application Iphone de RA vient de sortir, vous permettant de voir en “live” les vélib à disposition à Londres.
En effet, rappelons que depuis cet été 2010, Londres vient de lancer le système de vélos en libre-service, pareil qu’à Paris, Lyon, Morges (à Genève c’est prévu en 2043, un jeudi, le temps que le gouvernement se rende compte que cela se fait aussi ailleurs et que c’est bien). 6’000 vélos sont mis à disposition des usagers sur 400 sites, et après quelques semaines, déjà 10’000 abonnés !
Comment marche cette nouvelle appli de RA ? Il suffit de regarder la rue à travers votre téléphone, qui vous pointera alors aussitôt la direction d’une borne de vélib dans un rayon d’un kilomètre au moyen d’un flèche virtuelle. Vous avez également accès aux nombres de vélos à disposition.
Quand la technologie est au service de la mobilité douce, c’est beau.
Salop de Noé !
Il a sauvé les éléphants, les lions, les chats, les chiens, bravo ! Mais pourquoi Noé a-t-il également dû prendre les moustiques avec lui sur son arche ?
Je ne sais pas pour vous, mais ici à Genève, les moustiques ont finalement fait leur apparition cet été seulement depuis quelques jours (nuits, plutôt). Juin / juillet étaient plutôt calme, ça se gâte pour août.
Lu dans le dernier double numéro d’été du magazine ShiZen , nos partenaires et chatoyantes gaies-luronnes parisiennes, leur site ici, il est question de savoir comment se prémunir contre ses suceuses invétérées (je parle des moustiques là. Et oui, au féminin, puisque les mâles ne sucent pas notre sang, ils se contentent de se balader, féconder les femelles et regarder des matchs de foot à la télé).
Avant tout, il est impératif d’éviter les prises murales au DEET que l’on peut trouver partout en commerce. Comme expliqué dans ShiZen, cette molécule est tellement efficace contre les moustiques, qu’elle agresse également au passage nos tissus vivants et nos animaux domestiques, pouvant entraîner de sérieuses complications physiologiques. A éviter, donc.
Alors quoi ? La moustiquaire, pratique, 100% efficace, pas très chère, juste un peu compliquée à installer aux fenêtres si l’on n’est pas, comme moi, bricoleur. Sinon certaines huiles essentielles (HE) agissent relativement bien contre l’insecte : HE de citronnelle, hautement efficace, de géranium, de lavande. Le plus mieux bien est alors d’utiliser un diffuseur pour HE. 
Et la légende urbaine est tenace, non, les moustiques n’attaquent pas les gens au sang sucré (ou noble). Ils sont attirés par le dégagement de CO2 et la prolifération microbienne liée à la sueur. Si votre compagne se fait plus souvent piquer que vous (et vous sert donc d’anti-moustique naturel), cela n’a rien à voir avec le goût de son sang mais bel et bien avec son métabolisme plus choyé du moustique.
Que faire une fois piqué ?
Egalement lu dans ShiZen (décidément, qu’est-ce qu’elles sont bien ces filles!), se frotter l’endroit piqué tout simplement avec du persil frais, et pour l’avoir testé, ça marche! Dingue.
L’excellent journal La Salamandre vient de consacrer tout un dossier sur le moustique, leur site avec possibilité de feuilleter leur magazine ici.
Jules Vernes écolo – le tour du monde en 80 jours électrique
Lundi 16 août 2010 commencera le tour du monde en voiture électrique. 30’000km pour 5 véhicules à zéro émission de CO2
Un peu comme le dessin-animé Les Fous du Volant, 5 équipes vont traverser le globe à bord de leur véhicule propre. Moto, voiture ou prototype futuriste, tous ces véhicules n’émettent aucun gaz à effet de serre, et même leur alimentation est renouvelable, éolien, solaire, etc.
Le départ de ce périple est fixé ce lundi 16 août à 12h30 sur la place des Nations à Genève, et un cortège de vélo les accompagnera sur quelques kilomètres.
Une belle prouesse technique et environnementale!
Comme quoi, on peut faire la course sans brûler des hectolitres de pétrole sur circuit.
L’équipe suisse et son zerotracer
Merci à Jean Berthet pour le lien.
